2012年4月23日（北京車展）—全球鷹GX7：吉利首款SUV 性價比不錯的選擇
在長城、比亞迪等自主品牌之后，吉利也帶來了首款SUV車型，最終落戶子品牌全球鷹系列。為解決設計上的短板，全球鷹GX7外充斥著豐田RAV4的痕跡，這種模仿成熟設計的方式，也令其外觀容易被人接受，另外出色的空間與明確定位后的舒適調校，也讓其在與其它自主品牌SUV的競爭中毫不遜色。
優點：空間夠大；明確舒適定位并在駕乘方面下足了功夫；配置豐富。
缺點：驅動1.5噸左右的自重，加225mm的胎寬，令1.8L和2.0L車型動力贏弱；自動變速箱調校尚有較大提升空間。
2012年7月12日—馬自達CX-5：“創馳藍天”的首個載體 整車表現全面
CX-5是馬自達在國內發布“創馳藍天” 的首個載體，這種較大幅度提升動力與降低油耗的技術，無需加入電池在汽油機上即可實現，是其核心的優勢所在，加之整車各方面均十分平衡的表現，產品本身具備相當強的競爭力，唯價格不太盡如人意。
優點：采用馬自達“魂動KODO”設計理念的外觀，視覺沖擊力十足；內飾的工藝符合進口水準；全系標配車身穩定與牽引力控制系統；“創馳藍天”所帶來的核心部件技術先進，并秉承了馬自達“ZOOM ZOOM”的造車理念，操控感同級別車型中名列前茅。
缺點：2.0L自然吸氣售23.38萬元起，排量帶來的動力“硬指標”不高，且價格沒有競爭力；低配車型配置一般，入門車型相當的“乞丐”。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
07:35
03:35
00:30
京公網安備 11010102004670號